Türkiye’nin en büyük inşaat şirketlerinden biri olan Kalyon İnşaat, Türkiye ile Azerbaycan ve diğer Türk Cumhuriyetleri arasındaki ticareti kolaylaştıracak Zengezur Koridoru’nun önemli bir parçası olan 224 km uzunluğundaki Kars–Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesi’ni hayata geçiriyor. Asya ile Avrupa arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlayacak bu proje ile lojistik sektörü güçlenecek ve maliyetler düşecek. Yılda 15 milyon ton yük ve 5,5 milyon yolcu taşıyacak proje, 10 bin kişilik bir istihdamı hayata geçirecek ve mevcut 18 günlük transit süresini 12 güne indirecek.

CARİ DENGEYE KATKI

Türkiye 600 milyar doları aşan dış ticaretinin çok düşük bir bölümünü demiryolu taşımacılığı üzerinden gerçekleştiriyor. Öyle ki; demiryollarının dış ticaret yük taşımacılığımızdaki payı yüzde 1’in altında. Söz konusu proje; 15 milyon tonluk yük taşımacılığı kapasitesi ile şu anda yüzde 1’in altında olan bu oranın yüzde 4’e kadar çıkmasına yönelik bir altyapı sunacak. Demiryolu ile taşımacılığın güçlenmesi, ülkemizin 2024'te 14,7 milyar dolar olan navlun giderlerinin azalmasına ve cari dengeye katkı sağlayacak.

KAYNAK: YENİŞAFAK