İzmir-İstanbul Otoyolu Bitmeden Satılıyor

İzmir-İstanbul otoyol projesi ortaklarından biri olan İtalyan şirketi Astaldi kredi borçları yüzünden Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nda da varlık satışı yapmayı planlıyor.

İtalyan şirket Astaldi, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nda da varlık satışı yapmayı planlıyor. 

Şirketin 2017 yılının ilk yarısına ilişkin yatırımcı sunumuna göre şirket Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'ndaki varlıklarını 2019 yılında elden çıkarmayı öngörüyor. 

Sunuma göre şirket bu satışla birlikte 2019'da elden çıkaracağı varlıklardan 350 milyon euro elde etmeyi planlıyor. 

İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir otoyol projesi ihalesi için 22 yıl 4 ay ile en düşük yapım ve işletme süresini veren Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi- Yüksel-Göçay ortak girişim grubuna verilmişti. 

İzmit körfez geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir otoyolu Gebze'den başlarken, İzmit körfezini köprüyle geçerek Orhangazi'ye bağlanıyor. Bursa üzerinden devam eden otoyol, Balıkesir'den geçerek İzmir'e uzanıyor. Otoyolun uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanıyor. Karayoluyla 6,5 saat olan İstanbul-İzmir arası seyahat süresi proje tamamlandığında 3,5 saate inmesi öngörülüyor. 

3. KÖPRÜDE DE VARLIK SATIŞI PLANLIYOR

Astaldi SpA ve Türk ortağı IC Yatırım Holding A.Ş., Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki ortak girişimde de hisse satışını değerlendirdiği belirtilmişti. 

Bloomberg’e bilgi veren kaynaklar Astaldi’nin tüm hisselerini satabileceğini, şirketin yüzde 64’üne sahip olan IC İçtaş’ın ise kısmi hisse satışı yapabileceği bilgisini verdiler. 2 kaynağa göre şirketler ayrıca 9 yıl vadeli 2,3 milyar dolar büyüklüğündeki kredinin refinansmanı için de görüşme yapıyor.

Kaynak: Blomberg HT

Ulaşım Haberleri

Karabağlar-Gaziemir Metro Projesi Onaylandı! Maliyeti 34,3 Milyar TL
Menemen-Seyrek-Foça Duble Yol Projesi Onaylandı, İhaleye Çıkacak!
Çiğli Tramvayında Test Sürüşleri Başlıyor
Bakırköy-Kirazlı Metrosu Ne Zaman Açılacak 2024?
Ankara-İzmir YHT Projesi Yüzde 62 Seviyesine Ulaştı